Кругобайкальская железная дорога (КБЖД)
Экскурсия на ретропоезде по Кругобайкальской железной дороге
Купить
Информация
-
Стоимость: 4 000 - 6 000 руб.4000 6000 RUB
-
В стоимость входит:
- поездка от ж/д вокзала Иркутск-Пассажирский до станции Порт Байкал;
- паромная переправа из порта Байкал до поселка Листвянка;
- переезд на автобусе от поселка Листвянка до Иркутска;
- экскурсионное обслуживание по программе
Описание
Любите путешествовать поездом? Интересуетесь историей России? Очарованы природой Байкала?
Приглашаем в однодневную поездку по уникальной железной дороге, проложенной по юго-западному берегу самого глубокого озера на планете.
Путешествие по КБЖД на ретропоезде
Вы увидите, сколько труда и таланта вложено в освоение Байкала. Поезд с туристами идёт вдоль горной гряды, иногда у самой кромки воды. Виды потрясающие, ощущения незабываемые!
Рельеф чрезвычайно сложный, на пути встречается огромное количество оригинальных инженерных сооружений: туннелей, мостов, галерей и подпорных стенок. Восхищенные путешественники много фотографируют: природа и человек создали здесь потрясающую красоту.
На экскурсии вы проедете десятки километров на ретропоезде, услышите множество историй о строителях знаменитой КБЖД, погуляете в красивых и труднодоступных местах, сделаете интересные фото и видео.
Внимание! Место отправления зависит от дня недели:
- Среда и суббота - ЖД вокзал «Иркутск-Пассажирский»;
- Четверг и воскресенье - ул. Карла Маркса, 14
Вы увидите
Вы увидите каменный арочный виадук «Ангасольский», живописную арочную Итальянскую стенку, которая сохранилась в первозданном виде.
Вы побываете на Шумихинском мысе с песчаным пляжем и бухтой, с туннелем и каменной трубой через реку. Вы посетите станцию Порт Байкал, откуда виден исток Ангары и загадочный Шаман-Камень.
Программа тура / мероприятия
Среда и Суббота
07:30 – начало посадки в вагон
Место отправления: г.Иркутск, ул. Челнокова, с1, ЖД вокзал «Иркутск-Пассажирский», поезд №926
Путь, на который прибывает поезд, объявляют по громкой связи и идет дублирующая информация на световом табло (Паровозный тур).
Посадка в поезд происходит самостоятельно на указанные места в посадочном документе (маршрутный лист, ваучер, путевка).
07:42 – отправление поезда (в дороге — путевая информация)
Выход на следующих остановках:
Станция Слюдянка (167-й км КБЖД)
Присоединение паровоза. Экскурсия по главной и самой большой станции Кругобайкальской железной дороги. Все основные объекты станции построены в начале прошлого столетия по специальным проектам. Наиболее известные архитектурные шедевры — облицованный местным белым и розовым мрамором вокзал и водоемное здание, выполненное в стиле модерн с использованием мотивов готики.
Станция Ангасолка (149-й км КБЖД)
Экскурсия с осмотром инженерных сооружений Ангасольского комплекса — железобетонного моста второй очереди, металлического моста первой очереди, виадука, тоннеля и подпорных стенок.
Остановочный пункт «Ручей Киркирей» (123-й км КБЖД)
Экскурсия по тоннелям № 18 и № 18-bis, осмотр низовой арочной подпорной стенки. Этот тоннель представляет собой сложное архитектурное сооружение. Над его иркутской частью протекала мощная и быстрая речка Киркирей. Для ее отвода было создано необычное для тех времен сооружение — акведук — водоотводная система, проведенная поверх тоннеля.
Остановочный пункт «Итальянская стенка» (102-й км КБЖД)
Экскурсия по двум соседствующим комплексам. В первый входят мыс Шумихинский с тоннелем и бухтой, песчаный пляж и каменная труба через реку. Второй состоит из инженерных сооружений: моста, виадука, галереи и подпорных стенок. Одна из стенок — арочная, получившая название «Итальянская» (построена при участии мастеров из Италии), — единственная сохранившаяся в изначальном виде.
18:00 – прибытие на станцию Порт Байкал (73-й км КБЖД)
Посещение Музея КБЖД в отреставрированном здании вокзала (при наличии возможности доступа к объекту и с учетом эпидемиологических требований).
Переправа до поселка Листвянка, посадка в автобусы
21:00 – возвращение в Иркутск
Не забудьте взять с собой на экскурсию:
- теплую одежду;
- максимально удобную обувь;
- фото- и видеоаппаратуру;
- нагрудный кошелек;
- средства личной гигиены;
- необходимые лекарства;
- спрей-распылитель от клещей и комаров;
- в летний период — купальные принадлежности, покрывала для отдыха на берегу, солнцезащитные очки, головной убор, крем для защиты от солнца.
Воскресенье и Четверг
07:30 – посадка на автобусы
Место посадки: г.Иркутск, ул. Карла Маркса, д. 14, у Драматического театра имени Охлопкова (площадь перед центральным входом)
08:00 – трансфер на автобусе до п. Листвянка
09:00 – посадка на теплоход в поселке Листвянка для переправы до порта Байкал
10:00 – отправление ретропоезда от станции Порт Байкал (в дороге — путевая информация)
Выход на следующих остановках:
Станция Уланово (98-й км КБЖД)
Экскурсия по станции, возникшей в первый период строительства КБЖД. В то время она имела стандартный набор необходимых построек для обслуживания поездов и пассажиров. Во второй период пассажирское здание переместили на 150 м, расширив пути. Хвойная — единственная из станций, которую после превращения участка в тупиковый ликвидировали. Имеются немногочисленные свидетели того времени: каменное водоподъемное здание с трубой, фундаменты утраченных построек и редкие вековые тополя — душистый и бальзамический.
Остановочный пункт «Итальянская стенка» (102-й км КБЖД)
Экскурсия по двум соседствующим комплексам. В первый входят мыс Шумихинский с тоннелем и бухтой, песчаный пляж и каменная труба через реку. Второй состоит из инженерных сооружений: моста, виадука, галереи и подпорных стенок. Одна из стенок — арочная, получившая название «Итальянская» (построена при участии мастеров из Италии), — единственная сохранившаяся в изначальном виде.
Остановочный пункт «Ручей Киркирей» (123-й км КБЖД)
Экскурсия по тоннелям № 18 и № 18-bis, осмотр низовой арочной подпорной стенки. Этот тоннель представляет собой сложное архитектурное сооружение. Над его иркутской частью протекала мощная и быстрая речка Киркирей. Для ее отвода было создано необычное для тех времен сооружение — акведук — водоотводная система, проведенная поверх тоннеля.
Станция Слюдянка (167-й км КБЖД)
Отцепка паровоза. Экскурсия по главной и самой большой станции Кругобайкальской железной дороги. Все основные объекты станции построены в начале прошлого столетия по специальным проектам. Наиболее известные архитектурные шедевры — облицованный местным белым и розовым мрамором вокзал и водоемное здание, выполненное в стиле модерн с использованием мотивов готики.
20:45 – прибытие на ЖД вокзал Иркутск-Пассажирский.
Показать
